まだまだ続くKONAの入荷!今日はシングルスピード・フルリジットのセミファットバイク「UNIT」のご紹介。
2019 KONA UNIT ¥111,000(税抜)
![IMG_9838](https://clamp-bike.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_9838-1024x576.jpg)
![IMG_9840](https://clamp-bike.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_9840-1024x576.jpg)
![IMG_9640](https://clamp-bike.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_9640-1024x576.jpg)
![IMG_9827](https://clamp-bike.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_9827-1024x576.jpg)
各所のダボや可変式のエンド、内装式のドロッパーポストに対応とフレームの作りは全て同じ。
ハンドル周り、UNITには変速のレバーとワイヤーが付いていないのでよりシンプルな見た目に。
ブレーキはUNIT XがSRAMのLevel Tなのに対し、UNITがTEKTROのブレーキ。タッチの好みはあるかもしれませんが、どちらも油圧式で安定感のあるブレーキ。
![IMG_9648](https://clamp-bike.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_9648-1024x576.jpg)
![IMG_9841](https://clamp-bike.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_9841-1024x576.jpg)
ギアの組み合わせはUNIT Xがフロント28tでリアは11-42tの11速、コンポーネントはSRAM NX。UNITはフロント32tにリアが18tのシングルスピード。![IMG_9645](https://clamp-bike.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_9645-1024x576.jpg)
![IMG_9645](https://clamp-bike.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_9645-1024x576.jpg)
![IMG_9837](https://clamp-bike.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_9837-1024x576.jpg)
他のパーツはほぼ共通で、タイヤは WTBのRanger TCS、リムはWTBのST i35 TCSとチューブレスレディ対応。ハンドル周り、サドル周りも同じ部品構成。大きな違いとしては、変速の有無とブレーキの構成となります。
なので、変速は付けたいけどフレームカラーがグリーンがいい!という方や、ディレイラー関係のパーツがあまっていてそれを流用したい、長期のツーリングや山の奥まで入るなどで極力マシントラブルを避けたい、とにかく乗り出しの費用を抑えたい、という方はUNITを選択するのも有りではないでしょうか。
KONAのUNIT、UNIT Xともに次の入荷予定は6月、新しい元号に切り替わった後となりそうです!
CLAMPでは、12/13時点で「UNIT」のS・Mと「UNIT X」のS・Mを若干数ではありますが確保しておりますので、UNITの購入をご検討中の方はご相談ください!