さて今回は部分アップグレードのご紹介です。
オーナー様より、奥様が坂道でギアが足りず辛そうとご相談いただきました。
ではギアを交換し軽くしてしまいましょうという作業です。
まずは元々ついていたスプロケットがこちら。
ローギア歯数30Tのロード寄りのスプロケットが取り付けられていました。
そして交換するスプロケットがこちら
その差歴然。並べて比べると更にわかりやすく。
ローギア歯数51Tの超ビッグギアに。
こちらはシマノMTBコンポーネント「DEORE」のスプロケットです。
今までMTBバイクではフロントギア2～3枚が主流でしたが、近年フロントはシングルに、リアのスプロケット歯数幅を広く持つことで、フロントに変速機能を持たずとも様々な状況に対応できるようになっています。
MTBコンポーネントとしてご紹介しましたが実はクロスバイクなどにも導入することが可能です。
そんなビッグギア組み込み終了車体がこちら！！
ド迫力ビッグギアが目を引きます。
ホイール径が小さくみえますが700Cです。（笑）
今回はビッグギア取り付けのためにシフター、リアディレイラー、チェーンも併せて
交換しています。
長野県伊那市は東西を山で囲まれた地域。幹線道路をそれた先には激坂が待ち受けています。
イケイケローディーには恵まれた地域ですが通勤通学や日常使いでは大変な方もいらっしゃるかと思います。
部分的なカスタムで今まで登りきることができなかった坂道も登りきることができるかもしれません。
普段、坂に苦労しているという方は、一度、ご相談ください。
そのほかにもちょっとした”困った”なども、お気軽にご相談ください。解決のための様々なご提案がCLAMPでは可能です！
最後までお読みいただきありがとうございます。
兵藤]]>
